Potražnja za rabljenim automobilima bila je velika ove godine, a poplave koje je ovog mjeseca prouzročio uragan Ida samo će omogućiti većem broju kupaca da kupe automobile na Honda Planetu u Unionu, New Jersey.
Suočena sa sve većom potražnjom, Honda nije jedina.U ovakvim trenucima, generalni direktor Bill Feinstein rekao je da on i drugi voditelji trgovaca koje poznaje ponekad odluče ne certificirati rabljene automobile, inače će ti automobili ispunjavati uvjete za program rabljenih automobila koji je certificirao proizvođač automobila.Trgovci, posebno u sjeveroistočnoj regiji pogođenoj poplavom Ade, samo se trebaju pripremiti za prodaju automobila i kamiona kako bi zadovoljili potražnju.
“Neki [trgovci] kažu: 'Hej, znaš, potrebno je još tri sata da moja trgovina postane CPO, a ja nemam dovoljno automobila', rekao je.“Mislim da ti možeš donositi ove odluke.”
Iako je potražnja za Feinsteinom i ostalima porasla posljednjih tjedana zbog oluja, jer se smanjila zaliha novih automobila, ovo je ove godine vječna tema trgovaca diljem zemlje, što je povećalo broj zaliha rabljenih automobila i brzo svladati pritisak ovih automobila.Vozila spremna za prodaju.Međutim, u cijeloj zemlji prodaja sirovog palminog ulja ionako raste i brzo se oporavila nakon pada 2020.
Prema podacima Automotive News Research and Data Center, prošle je godine, zbog pada potražnje na početku pandemije koronavirusa, prodaja certificiranih automobila pala za 7,2% na 2.611.634 jedinica.Ovo je prvi pad od 2009. i najniža godišnja prodaja od 2015. Ove je godine prodaja CPO-a do kolovoza porasla za 12% u usporedbi s prvih osam mjeseci 2020.
Podaci JD Powera pokazuju da je ovogodišnja stopa certificiranja samo nekoliko postotnih bodova niža nego prije pandemije i kasnijih nestašica čipova.
Za glavne marke, približno 72% rabljenih automobila iste marke u seriji distributera ispunjava uvjete za certifikaciju.Ben Bartosch, voditelj CPO rješenja u JD Poweru, rekao je da su u kvalificiranom popisu trgovci certificirali 38% vozila u drugom kvartalu ove godine.U proteklih pet kvartala stopa certificiranja kretala se između 36% i 39%.
Omjer u prvom kvartalu 2019. iznosio je 41% i ostao je iznad 40% do četvrtog kvartala te godine.Bartosch je rekao da iako su stope certificiranja trgovaca niske, CPO prodaja raste zbog povećanja inventara koji se mogu certificirati.
Do kolovoza ove godine prodaja certificiranih rabljenih automobila bila je snažna.Slijede odabrane podatkovne točke iz Automotive News Research and Data Center.
CPO prodaja do kolovoza 2021.: 1.935.384 CPO prodaja do kolovoza 2020.: 1.734.154 međugodišnja promjena: porast od 12%
"Kada pogledate stvari s postotnog stajališta, pokazuje se da [trgovci] uvijek imaju inventar koji treba certificirati, [ali] jednostavno ga nisu certificirali po vrlo visokoj stopi", rekao je Bartosch.“Sada je nezgodno vrijeme, jer potrošači mogu vidjeti da ta novija vozila ulaze na tržište rabljenih, pa će pomisliti, 'Pa, vozilo je potpuno novo.Možda neće zahtijevati potvrdu.'”
Rekao je da unatoč tome, mnogi kupci automobila još uvijek vide vrijednost certifikacije, koja se odražava u stopi okretanja vozila.Prema JD Poweru, vrijeme isporuke za CPO vozila glavne marke je 35 dana, u usporedbi s 55 dana za necertificirana vozila.Za premium vozila, CPO je 41 dan, dok je necertifikacija 66 dana.
Na ovom skučenom tržištu, odluka trgovca o tome hoće li provesti certificiranje ponekad se svodi na to može li se vozilo na vrijeme ugasiti.
Feinstein je rekao da kada potrebnih dijelova nema na zalihama i nije vjerojatno da će stići za nekoliko dana ili čak tjedana, odustaje od certifikacije.
“Ako budem imao sreće, hoću li parkirati auto tjedan dana da ga atestiram, dok ne budu pušteni naručeni dijelovi?Ili samo nastavljam, a ne atestiram auto?"On je rekao.
Do kolovoza, vodeći proizvođači CPO prodaje u industriji imali su dobre rezultate ove godine.U prvih osam mjeseci 2021. certificirana prodaja Toyota Motor North America porasla je 21% na 343 470 vozila.GM-ova CPO prodaja porasla je za 11% na 248.301 jedinicu.Hondina prodaja u SAD-u porasla je 15% na 222.598 jedinica.Stellantis je porastao 4,5% na 208.435.Ford Motor Company također je porastao za 5,1% na 151.193 vozila.
Voditelj prodaje Toyota CPO Ron Cooney (Ron Cooney) rekao je da će se za Toyotu ovogodišnja certificirana vozila okretati brže nego prije pandemije.
Cooney je rekao da se Toyotin certificirani inventar okreće 15,5 puta godišnje, a može biti opskrbljen otprilike 20 dana.Prije pandemije i nestašice čipova, kada je prodaja bila jaka, tipična stopa obrta bila je 60 dana zaliha.
"Danas su u bilo kojem trenutku moje zalihe u zemlji zapravo neznatno pale u usporedbi s prošlom godinom i krajem prošle godine, ali moja je stopa prometa stvarno vrlo visoka", rekao je.
"Ovo će definitivno prebaciti te marginalne kupce na CPO tržište."Keira Reynolds, menadžerica za ekonomski i industrijski uvid, Cox Motors, o nedostatku novih automobila i visokim cijenama
Cooney je rekao da je to rezultiralo "znatnim skokom" u prodaji certificiranih i necertificiranih rabljenih Toyotinih vozila.Toyotina CPO prodaja ove je godine postavila nekoliko mjeseci rekord.
Kayla Reynolds, voditeljica odjela za ekonomiju i uvide u industriju u Cox Automotiveu, rekla je da Coxovi podaci pokazuju da manjak novih automobila – posebice rezultirajuće visoke cijene za automobile i kamione – potiče prodaju CPO-a.
Prema Coxovoj Kelly Blue Book, prosječna transakcijska cijena novog automobila u srpnju iznosila je 42.736 američkih dolara, što je povećanje od 8% u odnosu na srpanj 2020.
"Ovo će definitivno premjestiti te marginalne kupce na CPO tržište", rekao je Reynolds."Dakle, vjerujemo da će sve dok cijene novih automobila i zalihe novih automobila biti pod utjecajem, potražnja na tržištu sirovog palminog ulja i dalje postojati."
Imate li mišljenje o ovoj priči?Kliknite ovdje da pošaljete pismo uredniku i možda ćemo ga ispisati.
Pogledajte više opcija za bilten na autonews.com/newsletters.Pretplatu možete otkazati u bilo kojem trenutku putem veze u ovim e-porukama.Za više informacija pogledajte našu politiku privatnosti.
Prijavite se i besplatno pošaljite najbolje vijesti o automobilima izravno u pristiglu e-poštu.Odaberite svoju vijest - mi ćemo je dostaviti.
Dobijte 24/7 detaljan, autoritativni izvještaj o automobilskoj industriji od globalnog tima novinara i urednika koji pokrivaju vijesti ključne za vaše poslovanje.
Misija Auto Newsa je biti glavni izvor vijesti iz industrije, podataka i razumijevanja za donositelje odluka u industriji zainteresirane za Sjevernu Ameriku.
Vrijeme objave: 10. studenog 2021