S promjenom konkurentne cijene, cijena novih i rabljenih automobila u Kini postupno se povezuje s međunarodnim tržištem, posebno cijena rabljenih automobila postaje sve jeftinija i jeftinija.Naravno, mnogi se automobili na tržištu rabljenih prodaju nakon dvije godine vožnje.Problem kvalitete je pouzdan.Kvaliteta kineskih automobila se poboljšava, a mnoge zemlje u razvoju možda preferiraju jeftine, rabljene kineske automobile.
Nisu to samo automobili.U posljednja tri desetljeća troškovna izvedba kineskih proizvoda se popravlja, a veliki broj različitih proizvoda počeo se slijevati na globalno tržište, uz pad ukupne cijene.
Dakle, koje su prednosti rabljenih automobila u Kini?
1. Prije svega, ima puno opcija.Slično tome, proračunska cijena novog automobila može kupiti modele različitih serija i konfiguracija automobila, koji imaju viši omjer cijene i učinka i veću stopu održavanja nego kod novog automobila.
2. Ekonomičan je i manje gubitaka.Možete kupiti automobil istog stila za pola ili čak manje od novog automobila.
3. Visoka stopa zaštite.Kupnjom rabljenih automobila potrošači mogu uštedjeti mnogo novca na porezu na kupnju vozila, a nema gubitka u preprodaji.
4. Dijelovi su dobro usklađeni.Općenito rabljeni automobili su modeli dvije godine kasnije.Industrija autoservisa za dijelove, ljepotu, održavanje i druge dijelove automobila bila je zdrava i zrela, a ima dosta autodijelova.Vlasnici automobila uglavnom ne moraju žuriti okolo da kupe autodijelove.
Tržište rabljenih automobila u Kini
Zbog ovih prednosti, rabljeni automobil može biti ekonomičan i postati vlasnik automobila.Ne postoji razlika u korištenju performansi između rabljenog i novog automobila, tako da je rabljeni automobil postupno postao dio izbora ljudi.Uskoro će tržište rabljenih automobila koje izvozi Kina biti zrelije i standardiziranije.
Naravno, prije izvoza svih kineskih rabljenih automobila, trebali bismo učiniti sljedeće:
1. Kontrola kvalitete.Detekcija veze za prijem vozila, isključujući vozila udesa, vozila za podešavanje brojila i ilegalna vozila.Priprema vozila i korekcija prilagodljivosti;otkrivanje izvoza;informacije o vozilu express.
2. Konstrukcija platforme.Online i offline aukcija ili platforma za trgovanje;izvozna servisna platforma;platforma za tehničku podršku za opskrbu priborom i održavanje.
3. Istraživanje tržišta i prava.Inozemno tržište rabljenih automobila;propisi za inozemni uvoz;odabir inozemnog uvoznika.
4. Kontrola rizika.Rizik zaliha;politički i politički rizik zemlje uvoznice;tečajni rizik i rizik namire.
Svi izvezeni rabljeni automobili u Kini ne moraju izlaziti, ali također trebaju izgraditi prateći sustav opskrbe rezervnim dijelovima, usluge nakon prodaje, itd. Trebali bismo uspostaviti dobar izvozni operativni sustav, napraviti dobre pripreme i izvozno poslovanje na prizemna osnova.
Uspostavit ćemo deset glavnih sustava upravljanja izvoznim poslovanjem: sustav prikupljanja domaćih vozila, sustav praćenja i procjene;servisni sustav, sustav trgovačke platforme za e-trgovinu;inozemni prodajni sustav, sustav skladištenja i logistike;sustav financijskih usluga, sustav nabave autodijelova;inozemni sustav postprodaje, sustav sljedivosti.
Kina izvozi rabljene automobile
Dana 17. srpnja 2019., prva kineska tvrtka za izvoz rabljenih automobila isplovila je u luci Nansha, Guangzhou, obilježavajući novu prekretnicu za kinesku automobilsku industriju, s važnim povijesnim značenjem.
Kineski izvoz rabljenih automobila tek je započeo, ali poput odjeće i drugih proizvoda, uz potporu politika, Kina će postupno sustići postojeće zemlje izvoza rabljenih automobila i na kraju postati najveća zemlja izvoza rabljenih automobila na svijetu.S postupnom standardizacijom tržišta, postoji više politika i izravnih kanala za industriju rabljenih automobila u Kini.U budućnosti će industrija rabljenih automobila postati najtoplija industrija.
Vrijeme objave: 28. lipnja 2021