Honda Grad
Specifikacija
Marka | Model | Tip | Vrsta podvrste | VIN broj | Godina | Kilometraža (KM) | Veličina motora | Snaga (kw) | Prijenos |
Honda | Grad | Sedan | Kompaktan | LHGGM2533D2052515 | 1.12.2013 | 90000 | 1,5L | MT | |
Vrsta goriva | Boja | Standard emisije | Dimenzija | Način rada motora | Vrata | Kapacitet sjedećih mjesta | Upravljanja | Vrsta unosa | Voziti |
Benzin | bijela | Kina V | 4450/1695/1477 | L15B2 | 4 | 5 | LHD | Prirodna težnja | Prednji motor |
Svi aspekti potrošnje goriva i snage su sasvim zadovoljavajući.Najzadovoljniji je prostor.Honda MM dobro radi koncept, bilo da se radi o prostoru sprijeda i straga ili prostoru za pohranu.Tu su i motori.Hondina tehnologija motora je zajamčena.Ovo je također važan razlog zašto biramo Fengfan.Izgled: Fengfanov izgled LP-u se jako sviđa.Prilično je moderno.Bar izgleda bolje od starog i pogodan je za mlade.Bočno tijelo izgleda relativno vitko, a antena peraje morskog psa izgleda sposobno.Unutrašnjost: Kupio sam crnu unutrašnjost, koja mi daje sportskiji i osobniji pečat.Unutrašnjost nije zadovoljna jer su sjedala od flanela.Više volim kožna sjedala ili sjedala od tkanine slična Binzhiju.Ali cjelokupna izrada je dobra, praktična i izdržljiva, a automobil po ovoj cijeni neće zahtijevati previše.Instrument tabla je prilično zgodna, a boja se mijenja s potrošnjom goriva tijekom vožnje.Prostor: Fengfanov prostor za pohranu trenutno je još uvijek dovoljan.Vozačevo sjedalo i vrata kopilota mogu držati kišobrane i mobitele.Kopilotov pretinac za rukavice također je relativno velik i praktičan, au njega se često stavljaju razni dokumenti.Stražnji red je šareniji u prostoru za vožnju, razmak sprijeda i straga je vrlo širok, LP je malen, i nema pritiska da sjedite i prekrižite noge.U stražnjem dijelu također ima puno prostora.Nije problem staviti četiri kofera.Nema pritiska za veliku i malu prtljagu plus suvenire.Konfiguracija: Ova se konfiguracija smatra najvišom razinom po ovoj cijeni;Snaga: U redu je za pokretanje, a ubrzanje D-brzine je relativno prosječno.U S stupnju prijenosa, ubrzanje će biti mnogo brže, ali u isto vrijeme motor se okreće brže, buka motora će biti očiglednija.Motor Earth Dream usklađen je s CVT bezstupanjskim mjenjačem, s glatkom snagom i bez očitih frustracija.Rukovanje: Fengfanov upravljač prilično je lagan i jednostavan za rukovanje.Ovo je jedna od početnih točaka za odabir Fengfana.Kako bi LP i LP bili jednostavni za korištenje.Kasnije, nakon što je preuzela auto, dobro ga je isprobala i operacija je bila relativno glatka, iako je manje vozila.Potrošnja goriva: ušteda goriva!Uštedite gorivo!Uštedite gorivo!Važna stvar se kaže tri puta!Earth Dream motor je i dalje vrlo štedljiv, i dosta se vozi po gradu, pokazujući potrošnju goriva od 6,8L100km, što je sasvim zadovoljavajuće.Povremeni odlazak u predgrađe vikendom također troši malo goriva.Obično otvaram male zelene listove kada vozim u gradu.Ušteda goriva ne ovisi o puhanju~Udobnost: Sjedalo se dobro obavija, ukupna udobnost sjedenja u automobilu je dobra, a i dalje je vrlo udobno..To jest, kontrola buke je relativno opća.